今年度に入り、羽田と北海道を結ぶ路線網はさらなる進化を遂げた。業界大手の日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）は、主要ルートで需要に応じた機材の大型化を進めており、最新のボーイング787-10やエアバスA350-900を順次投入。高頻度運航と快適な居住性の両立を図っている。
一方で、「北海道の翼」として親しまれるAIRDO（エア・ドゥ）も独自の存在感を放つ。手厚い独自サービスと地域密着の路線網を展開し、コストパフォーマンスを重視するトラベラーから絶大な支持を獲得。大手2社とLCC、そして地域航空会社が入り乱れるこの路線は、利用者にとって選択肢の広がりを意味している。
