地域間交通の要である福岡線（させぼ号）は、佐世保・福岡間のビジネスパーソンやショッピング客にとって圧倒的なシェアを誇る主力路線です。博多バスターミナルや西鉄天神高速バスターミナルへ乗り換えなしで直行できる快適性は、JRの特急「みどり」と比較しても高い競争力を持っています。
しかし、近年の運行体制において注意すべき落とし穴が存在します。それは「当日飛び乗り乗車の難易度向上」です。過去にはある程度空席に余裕があった平日の夕方便や休日の午前便でも、減便による便あたりの集中度上昇によって満席になるケースが増加傾向にあります。特に座席指定制を採用している便では、窓口や車内で現金を支払って乗車しようとしても、空席がなければ乗車を断られます。
確実な乗車を図るためには、「発車オーライネット」や西鉄の予約専用ポータルを介した早めの事前WEB予約が強く推奨されます。直前の便変更もオンライン上であれば手数料なし（または最小限の手数料）で対応可能な場合が多く、高速バス予約の段階で座席を確保しておくことが旅程トラブルを防ぐ鉄則です。
