Q1：ゴムだけを毎回交換して、ブレード本体は交換しなくても問題ありませんか？
A1：長期的な放置は避けるべきです。ゴムを2〜3回交換するごとに1回、または1〜2年に1度のペースでブレード本体ごと交換してください。ブレード本体の金属関節やスプリングが劣化すると、ガラスへの接地圧が均等にかからなくなり、新品のゴムに替えても拭きムラやビビり音が解消されません。最悪の場合は走行中にフレームが分解し、ガラスを削る重大な損傷につながります。
Q2：オートバックスやイエローハットで購入した場合、その場で交換してもらえますか？工賃はいくらですか？
A2：店頭に在庫があれば、ピットの空き状況に応じて10〜20分程度で即日交換してもらえます。工賃は1本あたり税込330〜550円程度が相場です。また、各社の有料会員制度や公式アプリ会員に加入している場合、ワイパー交換工賃が無料になる特典が用意されていることが多いため、店頭スタッフに確認してみると良いでしょう。
Q3：新品に交換したばかりなのに「ガガガッ」とビビり音が鳴る原因は何ですか？
A3：主な原因は「フロントガラス表面の油膜やコーティングのムラ」または「ワイパーアーム自体のねじれ」です。撥水コーティング施工車に撥水成分のない標準ゴムを装着すると摩擦抵抗で跳ねやすくなります。まずはガラスの油膜を市販のコンパウンドで落とすか、グラファイト加工・撥水仕様のブレードへ変更してください。それでも改善しない場合は、アームの角度が歪んでいる可能性があるため、整備工場でアームの曲がり調整（トーイン調整）を依頼してください。
