原付ナンバープレート完全ガイド｜色の違いや取得・名義変更の手続きの主要なニュースを丁寧にまとめました。最新トレンドを一目で把握できます。
道路を走る原付を見渡すと、ナンバープレートの色に複数のバリエーションがあることに気づきます。これは地方税法に基づく「種別割（軽自動車税）」の課税区分および道路運送車両法における排気量区分に応じた色分けです。原付白ナンバー黄色ピンク排気量の基準を正しく理解することは、法定速度や二人乗りの可否、二段階右折義務など交通ルールの違いに直結します。
特に注目すべきは、近年の排出ガス規制強化に伴い導入された「新基準原付」です。総排気量125cc以下であっても最高出力が4.0kW以下に制御された車両は、従来の50cc以下と同じ「原付一種」として扱われ、ナンバープレートは白色が交付されます。見た目は小型二輪相当の車体であっても、ナンバープレートの色によって適用される法律区分が一目で識別される仕組みです。
ナンバープレートの色排気量・出力基準車両区分・主な法定ルール編集部の見解・実務上の注意点白色（白ナンバー）50cc以下
（または125cc以下/4.0kW以下制御車）原動機付自転車一種
・法定速度30km/h
・二段階右折義務あり
・二人乗り不可普通自動車免許で運転可能。新基準原付の登場により車格が大きくても白ナンバーとなる個体が増加中。黄色（黄ナンバー）51cc以上〜90cc以下原動機付自転車二種（乙）
・法定速度60km/h（道路標識に従う）
・二段階右折不要
・二人乗り可（免許取得1年後〜）小型限定普通二輪以上の免許が必須。50ccをボアアップして黄色登録するケースもあるが適正な改造申請が必要。桃色（ピンクナンバー）91cc以上〜125cc以下原動機付自転車二種（甲）
・法定速度60km/h
・二段階右折不要
・二人乗り可（同上）都市部での実用性が最も高く流通数も最多。維持費（ファミリーバイク特約等）のコスパが極めて優秀。
