DIYで土間コンクリートに挑んだ施工者が直面する最大の壁は、作業の過酷さと時間的制約です。SNSや相談サイトに寄せられるトラブル事例を分析すると、初心者が陥る失敗には明確な共通パターンが存在します。
第1の理由は「硬化時間との戦いによる作業パニック」です。生コンクリートはミキサー車から打設された瞬間から化学反応（水和反応）が始まり、外気温が25℃を超える環境ではわずか1〜2時間で流動性を失います。初心者が1〜2人の少人数で広い面積に挑戦した場合、生コンを行き渡らせる作業だけで体力を消耗し、表面の均し作業に入る頃にはコンクリートが固まり始め、表面がデコボコな状態で固まってしまう事態が頻発しています。
第2の理由は「残土処分と掘削量の見誤り」です。土間コンクリートを施工するには、コンクリート自体の厚み（10cm）に加えて路盤用の砕石（10cm）を入れるため、最低でも深さ20cmほどの地面を掘り起こす必要があります。掘り起こした土は空気を含んで体積が約1.2〜1.3倍に膨らむため、軽トラック数杯分の残土が発生します。この土の処分先を確保していなかったり、運搬の手間に圧倒されて工期が大幅に遅れるトラブルが多発しています。
第3の理由は「水勾配と配筋の不備による水たまり・ひび割れ」です。水平器の使い方が不十分で水が流れる傾斜（水勾配）が取れていないと、雨のたびに巨大な水たまりが発生します。さらに、強度を担保するワイヤーメッシュが適切な位置に埋め込まれていないと、車の重さに耐えきれず施工後数ヶ月で致命的なクラック（ひび割れ）が発生する原因となります。
