新型GR GTの外観デザインは、ロングノーズ・ショートデッキの伝統的プロポーションをベースに、すべてのラインが空気の流れを制御するために引かれています。フロントフードの巨大なエアアウトレット、サイドシルに配置されたエキゾーストエンド、そして車体後部の大型スワンネック型GTウイングと巨大ディフューザーが、凄まじいダウンフォースを生み出します。
テスト車両の内装スパイショットや関係者の証言によると、コックピットは過度な装飾を削ぎ落としたカーボンとアルカンターラ主体のレーシーな仕立てです。ヨーク型に近いステアリングホイールには、トラクションコントロール（TC）やABSの介入度を瞬時に変更できるダイヤルスイッチが配置され、フルデジタルのマルチファンクションメーターがレーシングカーさながらのドライビングプレジャーを演出します。
日常の快適性を保つためのApple CarPlay対応インフォテインメントシステムや最低限の防音材は確保され、日常からサーキットまで自走で往復できる実用性も兼ね備えています。
