急速な人口流入と都市開発の一方で、避けて通れないのが交通インフラの負荷だ。特に東京メトロ東西線の朝の通勤ラッシュは、長年の深刻な課題であり続けている。
時差出勤の促進や混雑緩和のためのホーム拡張工事など、鉄道事業者による対策は続けられているが、抜本的な解決には至っていない。そこで区が注力しているのが、バス高速輸送システム（BRT）の拡充や、区内を南北に結ぶ新たな交通網の構築だ。
さらに、グリーンスローモビリティ（小型電動車）を活用した高齢者や子育て世代の移動支援など、次世代のラストワンマイル交通の実験も拡大している。都心へのアクセス性だけでなく、区内を縦横無尽に移動できる回遊性の高め方が、今後の街の住みやすさを左右することになるだろう。 （出典: 東京 都 江戸川 区（Yahoo!ニュース））
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