2026年、自動車業界を揺るがす大きな動きがあった。それが「2026年自動車安全基準改善プロジェクト」の発足だ。国土交通省を中心とした安全基準の再検分が進む中、後付けのアフターパーツが乗員保護性能にどのような影響を与えるか、より厳格な検証が求められている。
ベルト本来の収縮スピードや緊急プリテンショナーの作動を阻害しない設計基準が重視されており、業界各社は安全性を担保しながら快適性を向上させる技術革新に追われている。安全と快適のバランスをどう取るか、アフターマーケット全体が新たな転換期を迎えていると言えるだろう。
