一方で、住まい探しにおいて事前に把握しておくべき構造的課題も存在します。ネット上で頻繁に議論されるのが、東海交通事業城北線との接続問題です。
地図上ではJRと城北線の双方が「勝川駅」として表記されていますが、現場では両駅舎が約500メートル離散した状態（徒歩約6分）のまま運用されています。かつての勝川駅高架化再開発において、城北線のJR高架ホーム乗り入れ用スペースは構造上確保されたものの、事業採算性や運行主体の調整から線路接続工事は凍結された状態が続いています。雨の日に両路線をスムーズに乗り継げるという認識は明確な誤解であるため、日常的に利用を想定している場合は事前の現地確認が必須です。
また、自家用車を併用する生活スタイルにおいては、勝川駅駐車場料金の相場感も押さえておかなければなりません。駅周辺コインパーキングの24時間最大料金は600円〜900円程度と名駅周辺に比べれば格安ですが、パークアンドライド需要の集中により、平日の朝8時台には駅至近の主要区画が満車となる傾向があります。月極駐車場に関しても駅徒歩5分圏内は1万円前後で推移しており、空き枠の確保には早めのリサーチが求められます。
