現代のドライバーにとって、Google マップやYahoo!カーナビといった高性能なナビゲーションアプリは欠かせないツールだ。しかし、日単位で車線規制や夜間通行止めが入れ替わる大規模工事の現場においては、アルゴリズムのデータ更新がリアルタイムの現場変化に追いつかない場面も少なからず存在する。
デジタル地図の隙間を埋めているのが、交通インフラ事業の現場を支える警備計画者や交通誘導員の目視による現場判断だ。時間帯による右折規制の変遷や一時的な迂回指示など、現地に立つ人間のフレキシブルな誘導こそが、事故を防ぎスムーズな交通流を確保するための隠れたキーパーツとなっている。
