SNSや口コミサイトで頻繁に見かける「すれ違いができず崖下に落ちそうになった」「対向車が来て立ち往生した」というネガティブな体験談。この真相を道路工学と実際の走行ルートから解剖すると、明確なカラクリが浮かび上がってきます。
危険な目に遭ったドライバーの大半は、古いカーナビゲーションやマップアプリの最短距離案内によって、集落内の生活道路や未改良の農道へ誤進入してしまったケースです。洲本市街地や神戸淡路鳴門自動車道の洲本IC側から向かう場合、県道474号（下内膳鮎屋線）から案内看板に従って鮎屋ダム方面へ進む本線ルートを選択すれば、ほぼ全線にわたって十分な幅員が確保されています。
ただし、駐車場直前の約300メートル区間はセンターラインのない1.5車線道路へと変化します。この区間には数カ所の待避所が設けられているものの、ミニバン同士や大型SUVが鉢合わせると、どちらかがバックして道を譲らなければなりません。カーブミラーの死角を意識し、時速20キロ以下の最徐行で進む慎重さが求められます。特に鮎屋ダム周辺の山林ルートから裏道経由でアプローチしようとすると、鬱蒼としたブラインドコーナーと路肩の落石・側溝が牙をむくため、絶対に正規ルートを逸脱してはいけません。
