関係者への取材により、ラストランに向けた具体的な運行計画が明らかになった。最終運行は川西能勢口駅と日生中央駅・妙見口駅を結ぶ妙見線全線で設定され、往年の急行表示幕を復刻したメモリアルヘッドマークが掲出される予定だ。
ピーク時の混雑と安全確保を最優先とし、最終日は午前中に定期運用をこなした後、午後から事前抽選制のファン専用臨時列車として2往復運行される見通しとなっている。乗車整理券の争奪戦は必至とみられ、沿線の主要撮影ポイントでは警備体制の強化も検討されている。長年親しまれたモーター音を耳に焼き付けるためのラストチャンスは、極めて緻密なタイムテーブルのもとで進行している。
