最新の統計データによると、この路線での重大事故は特定の時間帯に集中している。最も危険なのは、夕暮れ時の「薄暮(はくぼ)時間帯」と、深夜から早朝にかけてのトラックの往来が激しくなる時間だ。
2026年に入ってからも、視界不良と疲労運転が重なったとみられる追突事故が急増している。観光帰りのマイカーと、物流を支える大型車が混在する時間帯こそ、最も警戒すべきタイミングと言えるだろう。
最新の統計データによると、この路線での重大事故は特定の時間帯に集中している。最も危険なのは、夕暮れ時の「薄暮(はくぼ)時間帯」と、深夜から早朝にかけてのトラックの往来が激しくなる時間だ。
2026年に入ってからも、視界不良と疲労運転が重なったとみられる追突事故が急増している。観光帰りのマイカーと、物流を支える大型車が混在する時間帯こそ、最も警戒すべきタイミングと言えるだろう。