ネット上のQ&Aサイト等では「町田駅の乗り換えは地下通路を通れば雨に濡れずに行ける」という言説が散見されますが、これは明確な誤解です。小田急線の地下コンコースとJR町田駅を完全に結ぶ地下道は存在しません。地上階または2階レベルのペデストリアンデッキを通行する必要があります。
また、「現在地からタクシーを呼べば駅前ロータリーに横付けできて最速」という思い込みも危険です。JR町田駅の北口ロータリーおよび小田急線東口付近は、一般車両の進入規制や客待ちタクシーの列、送迎車による慢性的な停滞が発生しています。渋滞ピーク時に駅前ロータリーへ直接突っ込むと、手前100メートルから進まなくなる事例が日常茶飯事です。
現場目線での裏技として推奨したいのが、「駅の少し手前で降車して歩く」というアプローチです。小田急線利用なら「町田市民ホール付近」や「浄運寺交差点付近」、JR利用なら「原町田三丁目交差点付近」で降車し、裏道から徒歩でアクセスした方が、メーター料金を抑えつつ結果的に5分以上早く改札にたどり着けます。
