鉄道各社による運賃構造の再構築が進んでいる。国土交通省の認可のもと、インフラ維持や混雑緩和を目指す取り組みが本格化してきた。その中心に立つのが、東日本旅客鉄道株式会社が進める「オフピーク定期券改定プロジェクト」だ。
同社の喜勢陽一社長は、ピークシフトの促進と持続可能な鉄道運送事業の確立を両立させる方針を明確に示している。単なる値上げにとどまらず、時間帯に応じた柔軟な価格設定を導入することで、乗客の分散を図る狙いがある。利用者にとっては、従来の通勤習慣をそのまま維持するとコスト増につながる一方、時間帯を工夫すれば実質的な値下げ効果を享受できる構造へと変化した。
