今回の再開発における最大の目玉の一つが、駅前ロータリーの全面再編とバス乗り場の移設・拡充だ。従来は系統ごとに分散し、乗り換え時に道路を横断する必要があったバス乗り場が集約され、天候を気にせず移動できる大型シェルター付きの交通広場として生まれ変わった。
さらに、路線バスおよびコミュニティバスの時刻表が大幅に変更された。電車との接続性を極限まで高めた新ダイヤが導入され、待ち時間が従来より大幅に削減されている。特に病院や住宅街を結ぶフィーダーバスの便数が増強され、高齢者から子育て世代まで、地域住民の足としての利便性が劇的に向上した。