なぜ、これほどまでに便の取り消しが相次ぐのか。気象庁が警告を発する極端な気象変動に加え、近年は高度化された自動運航・スケジューリングシステムへの過度な依存が裏目に出るケースが増加している。一度主要空港で滑走路閉鎖や機材繰りの破綻が起きると、その波紋はドミノ倒しのように全国の便へ波及する。
航空会社が「欠航」を正式決定するタイミングには、安全基準に基づいた厳密な判定ラインが存在する。しかし、乗客への周知が遅れることで搭乗口前での大混乱が再発しているのが現状だ。機材の到着遅れ、乗務員の規定労働時間超過、そして悪天候。複数の要素が絡み合うことで、出発数十分前の土壇場キャンセルという最悪のシナリオが引き起こされる。
