横浜市交通局が運営する横浜市営地下鉄ブルーライン。その一角を担う中田駅の朝は、午前7時半を過ぎたあたりから急激に熱を帯びる。隣駅の戸塚で巨大なターミナルへと接続するため、上りホームに滑り込む電車へ乗り込む乗客の列は絶えない。
改札口付近での滞留を防ぐ「抜け道」として、地元住民が密かに実践しているのが、地上出入口の使い分けと乗車位置の厳密なコントロールだ。長後街道からのアクセス時、中央改札へ直結する階段は混み合いやすい。あらかじめ進行方向後方の2番出入口側を利用し、スムーズにホーム後方へ進入するルートが有効だ。
さらに、隣の戸塚駅でJR東日本へ乗り換える乗客にとって、どの車両に乗るかが所要時間を大きく左右する。Yahoo!乗換案内やNAVITIMEなどのアプリで混雑レーダーを確認しつつ、降車後の乗り換えエレベーターや階段に最も近い「2号車」や「5号車」の位置を狙って乗車するのがスマートな選択だ。こうした細かな工夫が、朝の数分のロスタイムを劇的に削減してくれる。
