2026年現在のバイク市場を一言で表すなら、「二極化と適正化」だ。数年前までの異常な中古価格高騰は一服し、特に400ccクラスや中型ネイキッドの相場は落ち着きを見せている。全国の販売店在庫を分析すると、高年式・低走行の実用的なモデルが潤沢に出回る一方、状態の良い往年の名車は依然として根強い引き合いが続いている。
こうした状況下でgooバイクのデータベースに集まる在庫車両の質も劇的な変化を遂げた。新車の供給ラインが正常化したことで、過度な高値で買い取られた長期在庫車が市場から押し出され、状態と価格が見合った良質な車体が店頭に並びやすくなっている。ライダーにとっては、過度な焦りを感じずにじっくりと比較検討ができる環境が整ったと言える。
