2026年現在、首都高速や阪神高速をはじめ、NEXCO各社が管理する主要高速道路では一般料金所の廃止とETC専用インターチェンジへの移行が怒涛の勢いで進んでいる。現金払いのレーンを探して右往左往する時代は終わりを告げ、ETCの所有はもはや車を所有する上での前提条件となった。
この不可逆な変化に伴い、ドライバーの関心は「単にETCカードを持つこと」から「どのカードを持てば最も得をするか」という比較検討のフェーズへと完全にシフトした。ガソリン代の価格高騰が続く中、日々の移動コストを少しでも還元率で相殺したいという心理が、ポイント還元に強みを持つカードへの集中を後押ししている。
