駅舎全体の意匠を手掛けたのは、日本を代表する建築家の隈研吾氏だ。折り紙をイメージした大屋根や、豊かな木材の質感を前面に押し出した和モダン建築設計は、吹き抜けの開放感とともに高い評価を受ける一方で、一部からは厳しい眼差しも向けられた。
専門家による建築デザイン批評では、ガラス張りの現代構造と木調ルーバーのコントラストが洗練されていると賞賛される一方、駅前広場を含めた周辺環境が未整備だった初期段階においては「巨大な張り子のように浮いている」との意見も聞かれた。駅という単体建築だけが先行して完成したことで、本来目指していた街との一体感がすぐには伝わりづらかった点が、批判に拍車をかけた格好だ。
