参戦6シーズン目を迎えた角田裕毅選手の現在の評価は、キャリア初期に見られた無線の感情的な爆発が影を潜め、極めて高い再現性を持ったプロフェッショナルなドライバーとして確立されています。海外専門メディア（英AutosportやThe Raceなど）のレース採点においても、中団グループのマシン性能を引き出す能力や予選の一発の速さに対して一貫して8点台前後の高評価が与えられています。
特に注目されるのが、ホンダのF1 2026年参戦体制とのシナジーです。ホンダ・レーシング（HRC）がアストンマーティンとタッグを組み、エンジン・ハイブリッド出力を50対50に再配分した新レギュレーションに完全対応するワークスユニットを供給する中で、ホンダ育成（HFDP）出身である角田選手の存在価値はかつてない高まりを見せています。
トップチームへのステップアップにおいて、マシンのポテンシャルを100%引き出しつつ、タイヤデグラデーション（性能劣化）を抑えるレースマネジメント力は、レッドブルグループや他陣営首脳陣からも高く評価されています。
