【独自】東京メトロ半蔵門線でアスベスト検出、2026年最新調査が明かす「地下空間の盲点」と都民の不安の基本情報から最新動向までを一挙に解説しました。

半蔵門線は、渋谷から押上を結ぶ東京の主要な地下鉄路線だ。全線開通に至る歴史のなかで、初期に建設された区間の多くは1970年代から1980年代にかけて施工された。当時は建築資材として断熱性や耐火性に優れたアスベストが全国で広く使われていた時代だ。

今回の調査で懸念が高まった背景には、2026年に本格化した大規模バリアフリー化および駅空間の近代化工事がある。壁面や天井を解体・補修するプロセスで、通常は壁の奥深くに隠されている吹付け材や保温材が露出し、飛散するリスクが浮き彫りになったのだ。