淡路ハイウェイオアシスが持つ最も実用的な機能の一つが、「高速道路を一度も降りずに、上り線・下り線の双方向へ折り返しができる」Uターン構造です。ドライブデートの折り返し地点として、あるいは四国・淡路島観光の帰路においてルートを再検討する拠点として、この仕組みは極めて重宝されています。
具体的なUターン手順は以下の通りです。
- 本州方面（神戸・明石側）から下り線を走行し、淡路SA（下り）の手前から連絡誘導路に入ってハイウェイオアシス方面へ分岐。
- オアシス駐車場に車を停め、ショッピングや食事をゆったり楽しむ。
- オアシス退場時、誘導標識の「上り線（神戸・明石方面）」を選択して本線へ合流。
このUターンを利用した場合、ETC利用時の料金はどうなるのかという疑問が頻出します。JB本四高速の規定に基づき、淡路ハイウェイオアシスまたは淡路SA内でUターンして出発インターチェンジへ戻る場合、「明石海峡大橋（または大鳴門橋）の片道通行料金×2」が正常に課金されます。不正通行や二重課金のエラーになることはありません。
ただし、ここで絶対に注意しなければならないのが「淡路北スマートインターチェンジ（淡路北SIC）」との接続関係です。淡路北SICはETC専用の出入口として供用されていますが、「オアシスやSAの施設を利用した直後に淡路北SICから一般道へ出ることはできない（またはその逆の進入制限がある）」という構造的トラップが存在します。スマートICから一般道へ流出してしまうと高速道路を完全に退出した扱いになり、再び流入する際は初乗り運賃が加算されます。誘導看板の「ハイウェイオアシス」と「淡路北SIC出口」の分岐を注視し、誤ってETCゲートから退出しないよう細心の注意を払ってください。
