今注目を集めている 大鳴門橋に眠る新幹線空間の謎！四国構想の現在地と開通の現実について、多角的な視点を分かりやすく掲載しています。

四国新幹線をめぐる停滞した議論に一石を投じたのが、徳島県の後藤田正純知事だ。従来のフル規格による巨額投資一辺倒の整備案に対し、後藤田知事はコストの抑制と早期実現性を重視する現実的なアプローチを鮮明に打ち出した。

具体的には、大鳴門橋の構造負荷を最小限に抑える単線での新幹線導入案や、整備までの期間中にサイクリングロードとして暫定活用しながら鉄路の空間を保持する多段階の活用構想などが議論に上っている。地方自治体のトップが現実的な選択肢を提示したことで、冷めかけていた議論に再び火がついた。