ネット掲示板やSNSで毎春話題になるのが「阪大吹田キャンパスは樹海」「新入生が構内で遭難する」という噂です。現場の構造を検証すると、単なる誇張ではなく、そう言われるだけの明確な地形的・建築的要因が存在します。
まず第一に、千里丘陵の自然な傾斜を残したまま造成されたため、学内に多数のアップダウンとカーブが存在することです。視界が木々や高低差で遮られ、直線的な見通しが利きにくいエリアが散見されます。
第二の要因が、大阪大学工学部エリアの複雑なアルファベット棟群です。C棟、U棟、E棟、M棟などが複雑に連結・増築されており、渡り廊下の階数が棟によってズレているなど、初見では「いま自分が何階のどこにいるのか」を把握するのが極めて困難な迷宮構造となっています。
この広大な敷地を攻略する上で、学生生活の必需品となっているのが「学内移動用の自転車」です。通学だけでなく、講義棟から学食、研究室、図書館への移動に自転車を活用する学生が圧倒的多数を占めます。近年では、キャンパス内に設置されたシェアサイクルのステーションを活用するスマートな移動スタイルも完全に定着しています。
