歴史的なレンガ造りやアドベ(日乾し煉瓦)の建物を多く抱える都市部では、被害がより深刻だ。築年数が経過した構造物の多くは現代の耐震基準を満たしておらず、一部の地域では外壁が崩落して路上に停車中の車両を押し潰す被害も出ている。
さらに、主要幹線道路における橋脚の損傷や亀裂が確認されており、物流の途絶が危惧されている。水道管の破裂による浸水被害も拡大しており、インフラの早期復旧が復興への最大の障壁となっている。
歴史的なレンガ造りやアドベ(日乾し煉瓦)の建物を多く抱える都市部では、被害がより深刻だ。築年数が経過した構造物の多くは現代の耐震基準を満たしておらず、一部の地域では外壁が崩落して路上に停車中の車両を押し潰す被害も出ている。
さらに、主要幹線道路における橋脚の損傷や亀裂が確認されており、物流の途絶が危惧されている。水道管の破裂による浸水被害も拡大しており、インフラの早期復旧が復興への最大の障壁となっている。