出先でバッテリーが上がってしまった場合、救援車（ブースターケーブル）やジャンプスターターを用いた応急処置が有効ですが、アウディでは接続手順に厳重な注意が必要です。
アウディの多くのモデル（特にA4以上の縦置きエンジン車）は重量配分の関係でメインバッテリーがトランクフロア下やスペアタイヤハウス内に設置されています。しかし、トランク内のバッテリー端子へ直接ケーブルを繋ぐことは避けてください。急激なサージ電流によって高度な車載コンピューターやBEM（バッテリーエネルギーマネジメント）モジュールを破損させるリスクがあります。
正しいアウディのジャンプスタートのやり方は、エンジンルーム内に設けられた専用端子（ジャンピングポスト）を使用します。
1. エンジンルームを開け、赤いプラスチックカバーで覆われた「＋」マークの専用プラス端子を探す。
2. 赤色ケーブルをアウディ側の専用プラス端子へ接続し、もう片方を救援車のプラス端子へ繋ぐ。
3. 黒色ケーブルを救援車のマイナス端子へ接続し、アウディ側はエンジンルーム側面にある金属製のアース用ボルト（無塗装の金属突起）へ繋ぐ。
4. 救援車のエンジンを始動し、回転数を少し高めに保った状態で2〜3分待機後、アウディのスタートボタンを押す。
5. 始動後は逆の順序で慎重にケーブルを取り外す。
なお、ジャンプスタートでエンジンが始動したとしても、走行中にメーター警告灯が多発点灯したりエンストしたりする場合は、オルタネーター（発電機）の故障症状です。発電が行われていない状態では、救援ケーブルを外した数分後に再始動不可となるため、自走を諦めて速やかにレッカー搬送を手配してください。
