2026年現在、市販車の多くに先進運転支援システム（ADAS）や回生ブレーキを備えたEVが標準装備されるようになった。これに伴い、教習車に求められるスペックも一変している。
最新の教習車両では、衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い防止機能の仕組みを正しく理解し、過信せずに安全運転へ活かす技術指導が行われている。ガソリン車とは異なるEV独特の加速感や静粛性に慣れておくことは、免許取得後の事故リスクを減らす上でも極めて重要だ。テクノロジーの進化を背景に、安全教育の領域も確実にアップデートを重ねている。
