2026年の航空業界は、国際的な安全基準の刷新や最新エンジン点検の厳格化を受け、機材の繰り越し運用が極めてシビアな状態にある。これに加えて、近年急激に増加している局地的な線状降水帯や猛烈な低気圧といった気象変動が、分刻みで組まれたダイヤに大きな打撃を与えている。
以前であれば軽微な遅延で済んでいたケースでも、乗務員の勤務時間上限を定めた安全規定の徹底により、急遽「途中で引き返す」「目的地を変更する（ダイバート）」あるいは「翌日まで運休する」判断が早期に下されるようになった。搭乗者にとっては予期せぬトラブルだが、運行の安全を確保するための不可避な処置と言える。
