推進力のアドバンテージは、数字で見れば一目瞭然だ。メインエンジン起動から極超音速域への移行スピードは、従来機と比較して約40％短縮されている。これを可能にしたのが、ツインエキゾースト型のブースター機構だ。排気流の制御アルゴリズムをリアルタイムで最適化することにより、推進損失を最小限に抑え込むことに成功した。
空力抵抗を打ち消す特殊コーティングの効果も見逃せない。音速の壁を突破する際にかかる衝撃波を拡散させ、機体表面の発熱を抑え込む。長時間の高速巡航においても安定した出力を維持できるため、運用面でのアドバンテージは計り知れない。
